Captain Cook Cruises opère depuis Barrack Street Jetty depuis 1976, ce qui en fait l'un des plus anciens services de restauration maritime de Perth.
La Swan River elle-même s'étend sur 72 kilomètres depuis l'escarpement Darling jusqu'à l'océan Indien à Fremantle, son nom ayant été donné par le navigateur néerlandais Willem de Vlamingh en 1697 après avoir observé des cygnes noirs le long de ses rives. Aujourd'hui, la voie navigable traverse le cœur de la capitale de l'Australie-Occidentale, sa surface vitrée reflétant les tours de verre du centre-ville et la canopée d'eucalyptus de Kings Park.
Les croisières déjeuner sur la Swan River partent six jours par semaine depuis le Pier 3, un ponton en bois amarré sous le quartier financier de la ville. Les navires — des catamarans modernes dotés de salons climatisés et de ponts supérieurs ouverts — servent des menus de deux ou trois plats préparés dans les cuisines en pont inférieur. Les passagers embarquent à 11:15 et la flotte appareille rapidement à 11:30, suivant une boucle qui passe par le pont Narrows, le rivage de South Perth et les clubs d'aviron de Matilda Bay. Le service du déjeuner se poursuit jusqu'à 14:00, le dernier plat étant servi au moment où le navire retourne à Barrack Street.
L'itinéraire s'étend également en amont vers la région viticole de Swan Valley lors de certains départs. Ces itinéraires plus longs font escale à Sandalford Wines ou Mandoon Estate, où les passagers débarquent pour des dégustations à la cave avant de rejoindre le navire. L'histoire viticole de la vallée remonte à 1829, lorsque le botaniste Thomas Waters a planté les premières vignes commerciales de la colonie sur les rives de la rivière. Aujourd'hui, la région compte 40 vignobles, dont beaucoup sont visibles depuis l'eau lorsque la croisière passe par Guildford et Middle Swan.
La tradition des dîners sur la rivière à Perth a commencé avec des bateaux à aubes dans les années 1880, transportant des chercheurs d'or et des colons entre le port et les établissements de l'intérieur. La flotte moderne a remplacé ces navires à charbon dans les années 1970, mais le rituel d'embarquement à Barrack Street — où les ferries accostent depuis 140 ans — demeure inchangé. Les pylônes en fer de la jetée, enfoncés en 1912, portent toujours leurs rivets d'origine.
2 h 30 min
